燃油泵房控制系統(tǒng)
系統(tǒng)概述
電廠燃油程控系統(tǒng)是火力發(fā)電廠運(yùn)行的一個重要環(huán)節(jié)，燃油系統(tǒng)用于發(fā)電廠燃油儲存輸送過程的自動控制，包括卸油、供油、油罐儲儲油、泡沫消防、油罐冷卻等。
鍋爐燃油控制系統(tǒng)的任務(wù)是把燃油連續(xù)不斷地輸送到鍋爐前，保證做到一定的流量、穩(wěn)定的油溫和油壓。通過PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理控制，完成對燃油控制及設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)測、聯(lián)鎖、保護(hù)等功能。
系統(tǒng)特點(diǎn)
PLC采用2主站一運(yùn)一備方式，保證系統(tǒng)的安全性。
PLC與上位機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)連接，保證數(shù)據(jù)傳輸速度迅捷,無誤。
PLC主備站可采用熱備或冷備方式，根據(jù)用戶要求多種選擇。
網(wǎng)絡(luò)采用標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)、遠(yuǎn)程I／O，安全性高，數(shù)據(jù)傳輸迅捷。
集散型結(jié)構(gòu)，遠(yuǎn)程I／O方式，開放性好。易擴(kuò)展
監(jiān)控軟件功能強(qiáng)大、畫面簡潔、易操作
程序嚴(yán)謹(jǐn)、條理、功能強(qiáng)大?？刹僮餍詮?qiáng)。
系統(tǒng)功能
參數(shù)和狀態(tài)顯示
手動操作
條件判斷
自動控制
趨勢查詢
操作日志查詢
遠(yuǎn)方通訊
化學(xué)水程控系統(tǒng)
輸煤程控、電視監(jiān)控系統(tǒng)
全廠輔機(jī)控制系統(tǒng)、熱網(wǎng)系統(tǒng)
系統(tǒng)概述
發(fā)電廠全廠輔機(jī)程控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全廠輔助車間的集中控制，在單元控制室內(nèi)對全廠輔助系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視。本系統(tǒng)物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為冗余星型工業(yè)以太網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以劃分成三層，底層為PLC主機(jī)I/O站（包括遠(yuǎn)程I/O）之間的輸入輸出通訊網(wǎng)絡(luò)，中層網(wǎng)絡(luò)是PLC和工控機(jī)之間的實(shí)時監(jiān)控通訊網(wǎng)絡(luò)（EtherNet/IP）,最上層是上位機(jī)信息交換通訊網(wǎng)絡(luò)（EtherNet/IP）。通過物理和邏輯手段將輔助網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)按功能劃分，使系統(tǒng)成為模塊化、局部化結(jié)構(gòu)，特定的數(shù)據(jù)流在各自的網(wǎng)絡(luò)中傳遞，保證信息的實(shí)時性和高速性，完全符合“功能分散、物理分散、信息集中”的原則。
汽輪機(jī)緊急停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)（ETS）
汽輪機(jī)緊急停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)（ETS）是保護(hù)汽輪機(jī)安全運(yùn)行的重要設(shè)備。該系統(tǒng)對汽輪機(jī)的重要參數(shù)超值進(jìn)行記憶，發(fā)出報警信號、停機(jī)信號，使運(yùn)行人員正確處理事故。在機(jī)組運(yùn)行參數(shù)超過允許極限時，ETS系統(tǒng)能夠可靠及時地動作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制停機(jī)以免事故擴(kuò)大，確保機(jī)組安全。
低壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
鍋爐吹灰程控系統(tǒng)
系統(tǒng)概述
在鍋爐運(yùn)行過程中，其各部分受熱面都會積灰，積灰不僅會影響受熱面管壁的傳熱效果，嚴(yán)重時還會形成結(jié)焦，影響受熱面的壽命，甚至損壞受熱面。因此，在大型鍋爐上均設(shè)有吹灰器，用來定期清掃鍋爐水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面上的積灰和結(jié)渣。吹灰器通常使用降壓的蒸汽進(jìn)行吹灰，對于水冷壁管的吹灰，有時也使用水作為吹灰介質(zhì)。為了防止吹灰器被爐膛內(nèi)的高溫?zé)龎?，吹灰器不吹灰時是退出爐膛的，吹灰時再推進(jìn)爐膛或煙道。吹灰器的推進(jìn)和退出都是靠電動機(jī)來驅(qū)動的，并可使吹灰器同時作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，以提高吹灰效率。吹灰時，首先起動吹灰用的汽源，然后再將吹灰器（一般是成對投入）推進(jìn)爐膛或煙道進(jìn)行吹灰，經(jīng)過一定時間后再將吹灰器退出爐膛。
系統(tǒng)功能
◎全程自控將所有的吹灰器和相關(guān)的電動門按一定的程序全部投入程控。
◎分程自控將某類的吹灰器和相關(guān)的電動門按程序投入程控。
◎跳步設(shè)定：
☆大跳步：某類吹灰器全部退出程控
☆小跳步：某臺吹灰器退出程控。
◎跳步檢查：每隔2s，順序?qū)⑿√皆O(shè)備燈點(diǎn)亮，順序?yàn)闋t膛吹灰器、短伸縮式吹灰器～固定旋轉(zhuǎn)式吹灰器。
◎自檢：每隔2s，按順序點(diǎn)亮吹灰器設(shè)備燈，在自檢過程中，若有某臺吹灰器跳步，則其設(shè)備燈只亮動0.2s。
◎遠(yuǎn)方手操：由PLC輸出接點(diǎn)直接控制相應(yīng)繼電器，控制吹灰器驅(qū)動電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)，從而控制吹灰器動作。
◎故障中斷并有聲光報警。
◎復(fù)歸。
空壓站程控系統(tǒng)
空壓站系統(tǒng)概述
空壓站程控系統(tǒng)是通過上位機(jī)和可編程控制器PLC來控制空壓站的各設(shè)備，包括電動門、空壓機(jī)和干燥器等。
該系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)，其中包括空壓機(jī)排氣溫度、排氣壓力、空壓機(jī)電流以及母管壓力，通過歷史數(shù)據(jù)分析還可估算設(shè)備運(yùn)行工況的好壞，在任何時候都能保證空壓站有三臺設(shè)備運(yùn)行，當(dāng)壓力低的時候自動啟動備用設(shè)備，壓力恢復(fù)自動停止，雙機(jī)熱備冗余配置保證了系統(tǒng)的可靠性。
空壓站控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)就地操作、遠(yuǎn)方控制，該系統(tǒng)還可以與廠BOP網(wǎng)通訊，實(shí)現(xiàn)集中管理控制。
除灰渣程控系統(tǒng)
概述
除灰渣程控系統(tǒng)主要用于電廠飛灰和底渣的輸送控制。
適用于電廠各種干式除灰，如負(fù)壓輸灰系統(tǒng)、微正壓輸灰系統(tǒng)，控制系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，可以滿足各種輸灰方式、輸灰容量、輸灰距離的要求。
除渣系統(tǒng)是針對電廠的爐底渣系統(tǒng)設(shè)計的，可以控制水力除渣、干式輸渣的需要。控制系統(tǒng)采用分式結(jié)構(gòu)，可靠性高，通訊功能強(qiáng)大，運(yùn)行方便靈活，使用成本低。
主要功能
實(shí)時監(jiān)控倉泵各個閥的工作狀態(tài)；
實(shí)時監(jiān)控各個灰管的壓力狀況；
料位、壓力的越限報警；
閥門等設(shè)備的運(yùn)行/停機(jī)記錄；
料位、壓力工況趨勢圖；
報警事件處理、告示和記錄；
